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美国过高负债和中国过剩产能

2009-06-12 15:08 战略·谋略 ⁄ 共 1168字 ⁄ 字号 暂无评论

美国已经欠了55万亿美元债务,美国30年来,人均收入和 就业率增长很低,工作越来越累,平均一天工作10小时,而消费越来 越奢侈,负债越来越高。中国占了世界过剩产能的60%。中国透支资源, 美国透支未来很身体。

宏观经济学中,财政政策和货币政策都是短期政策, 只能缓解人们的痛苦.只是镇痛药,不能根本解决问题, 很有可能上瘾。 摩根士丹利(Morgan Stanley)亚洲董 事长史蒂芬?罗奇认为1997年美联储紧急降息,只是短时解 决了问题,但是形成了借贷扩大消费模式,形成美国高进口和高 赤字,东亚高出口和顺差的世界不平衡性,在10年后积累成 巨大经济泡沫和全球性经济危机.

全球化和网络化,技术和知识扩散,跨国公司全球配置产 能, 发达国家工作和产能转到了亚洲. 发达国家本身要靠借贷 得到更高生活水平.美国是过多债务,东亚是过多产能.当通过奥巴马的 货币政策和财政政策调节时,美国赤字增加,债务高筑, 东亚产能过剩 更高.

美国缩减债务,东亚削减产能,两方面调整起来都非常痛苦. 恢复平衡 要全球协调, 尤其是中美两国.

中国减少出口,美国增加出口,但是这样货币政策和财政政策就没有弹药. 这是长期和短期矛盾.

美国债务很难管理,只能靠借新债还旧债,债务积累越来越高.美联储直接 购买3,000亿美元长期美国国债,造成货币贬值,石油等商品价格上升.

这样,中国购买美国国债将贬值, 中国巨额外汇储备也难以管理. 同时, 中国海外股票投资遭受巨额损失,分散投资把风险分散,进行风险转移,但是 现在每个企业都遇到困难.风险转移到了政府那里,借钱给政府也不安全了,美国政 府要靠通货膨胀减少债务.

在经济危机下,投资西方企业风险很高.西方银行破产和国有化,中国股东肯定受损失

现在情况下实体企业经营不善,上海汽车投资双龙,企业进入破产保护阶段,数亿美元投资损失.现代大型实体企业,从事金融业务和交易, 通用电器一半收入来源于金融业务,各大车厂也有汽车信贷部门,就是中国飞机公司也搞期货交易.因此,海外投资于大企业也造成了损失.

投资要分散化,但是还是要选好股.选好企业和行业.经营企业是如履薄冰,诺基亚这些年经营这样好,管理层保持警惕的心,不买自己公司股票,认为企业随时会出问题.

中国要扩大内需,这要通过增加安全感和消费条件来实现。中国经济 与1929年美国经济相似,都是产能过剩,只是危机来源于外部,当时美国和中 国现在一样都有很强财政储备.中国要马上建立社会安全网.中国可以从1929 年美国大萧条吸收很多经验.

美国要增加储蓄,减少消费,要降低杠杆,别无他法。但是,消费是身份标志, 人们为维护体面很难降低消费。如同民国初年清皇族,没有了特权,还维持体面, 最后坐吃山空。因此,美国人生活方式和价值观要根本改变。中国不能依靠美国消费.

根本是寻找和等待新的经济增长引擎,中国扩大内需是最有可能世界经济增长引擎。

广州 麦辰

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