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摘要:当今世界各国的大城市无不存在着交通拥挤问题。以美国为例,1980~2003年期间,年车辆数以77%的速度上升,可是同期道路建设里程的增长数却仅为2%,在城市交通中的高峰时期,54%的公共汽车处于拥挤状态。由于交通拥挤,人们每天消耗在上下班的时间比平时平均多了1. 5小时。同时导致商业车辆在运输中延误,增加了运输成本。而有限的土地和经济资源等因素的制约,使得道路建设不可能达到相对满意的里程数。要想在不扩张路网...
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