大家都知道，中日关系和中美关系一样，和则两利，斗则两害。但是保持合作关系和避免关系恶化，是大家双方的事情，你不能每次都是美国或者日本来破坏双边关系，然后让中国来做两难选择。似乎维持双边友好关系只是中国的责任，而其他人就不需要负责。
改变这个局面，就是不要怕冲突升级，反正中国对外部的资源和市场依赖很大，需要美国的合作。但同时美国在全球的各种国际事务，也需要中国的合作。大家要是都不在乎，那就一拍两散，也不要搞啥子全球化，大家全部地区化算了。不过首先不愿意的，恐怕是美国。所以最近中日关系极度紧张，九月份美国国务卿希拉里阿姨就来中国和日本，救火了。可是也不想一想，你希拉里阿姨就是放火的那个人嘛。
但是把东亚和欧洲做一个比较，特别是搞啥东亚元，来和欧元对应，是不太靠谱的。因为欧洲大陆的核心是两个，一个是巴黎，另一个是柏林。只要这两兄弟合伙，那么欧洲的统一就比较有路子走。可是在东亚，相对于柏林和巴黎的两个中心，或者在加上罗马，成为三个中心，是北京、上海和广州。所以大家说的欧元区，在东亚已经存在，那就是中国大陆。大家说的欧元，已经存在，那就是人民币。
那么日本在东亚，对应于欧洲的位置，就是英国。东京，就是伦敦的地位，是一定在欧元区之外，但就同时游离在欧盟之中，来保证欧盟的松散性。英国的欧盟战略，就是keep Amerians in，keep Russians out，keep German down。其实就是拉着美国、防着俄国、压着德国。英国靠着美国的支持，在欧洲事务上玩骑墙，而美国就利用英国，在欧洲大陆玩离岸平衡。但是又需要靠欧洲大陆，去平衡俄罗斯。还需要一批东欧小国，在俄罗斯和欧盟之间打桩子。你可以看到英国和俄罗斯不对劲，已经不是一年两年了。
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可是这一套在东亚，就行不通。因为只要中国不分裂，你就没有办法靠啥离岸平衡，因为东亚大陆上，没有欧洲大陆那样的互相斗争的钳制力量。所以东亚一体化，可以带上日本玩，但也可以不带，因为日本不是东亚大陆的一部分。至于韩国地处半岛边缘，可以参加，也可以不参加，因为毕竟经济规模还是不够大。
只要中国好好经营自己的中西部，上面把东北搞好了，然后把蒙古、俄罗斯远东和朝鲜带进来。然后西北也搞好了，把中亚几个斯坦带进来一起玩。然后西南搞好了，把中南半岛一路到马来西亚和印尼带进来一起玩。如果想猛一点，就把伊朗也扯进来，那么东亚区也就可以混饭吃了。至于日本，如果一日不放弃扮演东方英国的角色，就一日没有资格入圈子里玩。
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注：本文原标题《东亚的火药桶》；
人民币就是亚洲的欧元，有点道理。东亚不是一个很重要的概念，如果未来路权重新崛起，日韩就是历史上的一个过客。重点还是应该在欧亚大陆。
井大的视野更实际一些，只需要把自己国家巩固好，完善好，世界自然臣服，要知道中国之所以称为中国，几千年的历史证明了，世界的中央王国，就是中国。
现在东亚，亚洲的形势都是美国试图遏制中国，从而维持美国超级大国地位的而出现的变化。中国必须做针锋相对的斗争。不要总指望中国通过忍辱负重来维护大局。
美国电影”教父”中黑帮分子都是流氓，为了维护自己的利益不会顾忌任何法律和道德标准。美国国家也是流氓。为了维护自己的地位，各种无耻的手段肯定都会使用上。以前是电影来源于现实，我坚信现在的现实都是由导演和编剧策划的。
天下大势，浩浩荡荡。中国的崛起也是势不可当。中国人现在确实太厉害了。只要我们应对得当，就会赢得后冷战这一轮的博弈，然后我们就会发现，现在的日本、韩国、菲律宾是多么的naive.
韩日从地缘政治角度上讲，其实充其量只是一个“强大”中国的属国而已。关键就是中国在欧亚大陆的“强大”度是否够了，一个指标很简单，看美在欧亚大陆的“衰退”程度。
日韩有的东西，不过是科技上高一点点，假以时日中国都能有，而且其地理位置也对中国构不成威胁。但sco中中俄伊以及一堆斯坦所有的各种资源，日韩永远都不可能有。平啥中国要和日韩像法德那样平起平坐搞亚元。自古中国就是唯一的中心。
除了这里所说东亚元，还有同性质的提倡所谓亚洲元，很早在宋鸿兵书里看到，就觉得不靠谱。井大分析是对的，亚洲的情形，与破碎的欧洲，不可同日而语，不弄东亚元，不带日、韩玩都是可行的。
日本是不可能和中国和平共处的，象法德一样，中国发展好了与日本就不在一个层面上了，实力相差太大时就不可能好好合作的。再说米国也不会同意。想搞亚元不可能实现，中国还是自己搞好人民币实在。
其实只要看看地图，就会明白，如果未来的世界仍然是海权时代，那么，必然团结日本，拉日韩进来一体化，因为中国海洋外围的那一圈，基本上都是日本人的岛屿了；如果未来的世界是陆权时代，那么，完全不用鸟它们，开发西北与西南地区，和西部邻国搞好关系就可以了。对于日本，则成了打击的对象。
目前来看，中国的优势在陆地，目标的战略方向也应该是陆地。随着技术的发展，陆上运输能否比海上运输更高的效率，才是未来决定性的因素。
海运的优势在于运力大，成本低。现在有30万吨的货船，但一列火车的运力，应该不会超过2000吨。这个角度来说，海运的优势非常明显。但是如果继续考虑技术的进步，石油通过管道来运输，能源通过电网来运输，人员与贵重物品通过高速铁路来运输，恐怕陆上的优势就体现出来了。
所以，尽管有各种争议 ，但是中国坚持发展上述的三种战略行业，是有原因的。美国人对这些技术就没那么大的热情。
井底望天的点评视野开阔，跳出了常规的套路，给中国外交政策更大的自由度和自主性。中国不能再有这种弱者心态，总是习惯于把自己放在受害者的位置上，我们要找到自己的优势，客观看待自己和世界，自此，我们才会自主发展，创造真正属于中国和友善中国圈的世纪。
井大说的好，毛主席告诉我们，以斗争求和平则和平存，以妥协求和平则和平亡。
不能迁就，棍棒底下出孝子。