一、 项目背景
这些年来经济飞速发展进一步推进了城市化程度，城市规模和人口数量逐步向大中型城市转变，随之而来的交通问题也变得尤为突出。利用先进的智能交通技术手段，建设智能电子警察系统将会对交通违法行为形成强大的威慑效果，不仅减轻了交通民警的工作强度，而且大大节省了用于纠违和处置突发事件的警力。
因此建设高效的高清电子警察智能交通管理系统是提高交通管理的最重要也是最有效的方式之一。
二、 方案概述
电子警察系统由高清电子警察前端子系统、网络传输子系统、交通管理平台子系统三部分组成。 高清电子警察前端子系统主要由电警一体机、交通专用 LED补光灯、红灯信号检测器、交通终端主机、防护机箱等组成；网络传输子系统主要是通讯设备（光纤收发器、光纤等）；中心管理平台子系统主要由交通平台管理软件、计算机查询管理端、应用及数据库服务器、存储设备、显示及打印设备等组成。结构图如下图所示：
1、电警抓拍单元
实现对车辆综合信息的采集，包括车辆特征照片、车牌号码与颜色、抓拍时间、地点、违章图片等。并完成图片信息识别、数据缓存以及网传等功能，主要由高清电警一体机、交通终端主机、补光设备、开关电源、防雷器等设备组成。
2、网络传输单元
完成电子警察系统数据信息的传输与交换。建设路口局域网与中心平台处理局域网，将电子警察前端子系统与中心管理平台互联，完成数据信息的传递、交互。路口局域网主要由工业交换机、光电转换设备、光纤组成；监控管理中心图像局域网主要由接入层交换机以及核心交换机组成；监控管理控制中心与各业务应用中心以及查报站之间可利用现有公安光纤网络资源构建传输通道。
3、中心管理单元
完成数据信息的接入、比对、记录、分析与共享。由服务器安装平台软件模块组成，包括：数据库服务器、中心应用服务器、网络存储服务器及根据需要配置接口服务器。实现前端数据汇总及校对，全网设备注册及配置管理，业务应用如：数据处理、布控、比对、报警转发等操作，提供 WEB远程访问，全网设备统一校时服务，数据库管理，图片及数据统一存储，为各类车牌数据库及其他平台提供对接接口等功能。
三、 系统功能
1、 车辆抓拍功能
车辆检测及抓拍
系统通过高清视频检测方式实现车辆捕获功能。在电警一体机的高清视频图像上设置虚拟车道线、停车线以及违停区域，并且实时分析车辆轨迹，来实现对不同行为准则的抓拍，如下图所示。
车辆数据自动上传
根据用户设置，将系统采集的交通数据存储在图片存储服务器中，审核过的图片，将建立数据库信息，同时，违法数据实时发送至交警部门违法数据库，加快违法处罚系统的处理速度和处理能力。
2、 车牌识别功能
系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色、车身颜色的识别。全天候车牌识别有效率为 93%以上。
3、 高清视频录像功能
系统支持电警一体机 H.264高清录像功能，可与视频监控平台无缝对接，并支持录像查询、下载、远程播放功能。录像资料可以自动和违法信息进行关联，客户可以通过点击违法信息调出当时的录像资料。录像资料可以上传中心平台统一管理保存。
4、 交通流量监测
在所监控方向的非红灯相位期间，对所监控车道过往车辆进行检测、抓拍、车牌识别，并进行记录。
采用高清视频检测触发摄像机对违法车辆进行抓拍并对在红灯未亮起时通过停车线的车辆进行抓拍，同时还可对各路口各时段流量信息进行统计。
提供一幅全景（兼特写）图片；
在路口本地，自动地在抓拍时同步进行车辆号牌识别，将识别结果实时上传到指挥中心数据库；
自动生成所监视车道的 24小时车流量信息。将流量信息实时上传到指挥中心数据库。系统集成视频交通信息检测器的功能，在具有违法抓拍功能的同时，还可通过网络向指挥中心提供实车流量信息。
可以为后期与交通诱导屏控制系统、红绿灯信号灯控制系统的联动提供开发接口。
5、 设备状态巡检
根据系统设置，将系统状态经由通讯系统直接发送至指挥中心的数据库中进行存档。系统状态包括设备的类别、位置、检测的车道数、安装方式等基本信息及设备工作状态等。在有通讯的条件下，采用软硬件结合方式，能自动监控系统的正常工作。
6、 数据信息安全
系统抓拍的原始数据可防止人为篡改和破坏。系统取证图片格式采用 JPEG格式，图片编码符合 ISO/IEC 15444:2000 的要求，进行防篡改水印加密GA/T 497 对防篡改的要求。系统自动检测图片是否为原始图片，严格从技术手段上保障数据的可靠性。平台数据库具有操作日志记录，将每一步操作都记录在案，即使人为修改了部分数据，在系统日志当中也会有据可查。系统具有完善的权限划分和密码保护，防止非法侵入系统进行篡改数据。
来源：广东美电贝尔科技集团股份有限公司
