1954年7月3日下午5时15分，江西南昌郊区的南都试飞站。新中国第一架自制飞机——初教-5，由试飞员段祥禄、刁家平首飞成功。标志着中国航空工业由修理跨入制造的新阶段。8月1日，毛泽东主席为初教-5的试制成功签署嘉勉信，称赞这在建立我国的飞机制造业，和增强国防力量上，都是一个良好的开端。初教-5以苏联雅克-18型活塞螺旋桨式教练机为蓝本。1949年10月，我国从苏联引进首批20架雅克-18教练机，至1954年共引进276架。1951年4月组建南昌飞机制造厂，承担雅克-18的修理任务并进行仿制。1952年开始试制零部件，1953年试制大型部件，1954年4月1日正式接受全机试制任务。当年生产了10架，次年交付部队60架，到1958年共生产了379架。该机长8米，翼展10.6米，最高时速248公里，升限4000米。配套的М-11型活塞式航空发动机，由湖南株洲航空发动机厂试制。【1958年，中国第一架自主研制的国产喷气式教练机-歼教1成功首飞。】
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1954年7月1日，以新“三菱商事”重组为标志，三菱财团死而复生。自1945年日本战败后，驻日盟军司令部（GHQ），冻结了三井、三菱、住友、安田等15家大财阀的资产。1946年GHQ颁布防止财阀垄断的法律后，三菱财阀被强制拆分为140多个公司。其中旧三菱商事演变为“不二商事、东京贸易、东西交易、光和实业”等四家公司。1948年随着冷战加剧和国民党的全面溃败，美国放松了对日本的约束，解散财阀的工作半途而废。富士财团（原安田财阀）、住友财团趁机复苏。三井、三菱各拆分企业恢复联系。1950年三井系统的经理人组成了“月曜会”。1954年新三菱商事重组后，三菱系统组织了“金曜会”。1955年该系统各公司共同设立三菱原子能委员会，1956年设立三菱油化公司，遂形成三菱财团。三菱银行、三菱重工、三菱商事是财团三大支柱。本田、尼康、理光、卡西欧、宾得、立邦漆等都属于三菱系统。1970年，三菱财团44个公司的总资产，占日本全部企业总资产的1/10。2012年三菱财团旗下各企业营收超过5000亿美元。【照片为1945年12月，日本东京筑地本愿寺，旧三菱财阀第四任总帅岩崎小弥太（1879-1945）的葬礼。此人是三菱创始人岩崎弥太郎，弟弟岩崎弥之助的长子。1916年接替岩崎弥太郎之子岩崎久弥，掌管三菱长达三十年，创立三菱重工。三菱在其手里成为日本战争机器的重要组成部分。1945年日本战败后，岩崎家族被勒令交出三菱控制权，弥太郎死后化为一钵骨灰。】
1954年7月13日，日本三菱重工与美国北美人飞机公司签订合作生产合同，授权三菱用美国加州生产的部件，在日本组装300架F-86F喷气式战斗机。其背景是1953年底，朝鲜停战后，美国决定重新武装日本，用来抗衡苏联和中国，并用F-86战斗机装备日本航空自卫队。1954年8月F-86F生产线停产后，美国将技术转让给日本。第一架名古屋组装的佩刀于1956年8月9日首飞，最后一架1961年2月25日完成。照片为62-7701号机下线。1971年三菱获得授权组装130架F-4EJ，1980年获得F-15J授权。由于长期依赖美国技术，导致日本缺乏系统性的战斗机开发研制能力。
1954年7月4日，世界一级方程式赛车（F1）法国大奖赛兰斯（Reims）站，梅赛德斯-奔驰凭借W196R赛车重返F1赛场，车手梵吉奥(Juan-Manuel Fangio) 和克莱宁（Karl Kling）以头两名的成绩席卷比赛。开创了从梵吉奥、哈基宁到汉密尔顿的银箭王朝。梵吉奥曾经获得五次F1年度总冠军，仅次于舒马赫。欧美各国激烈的赛车竞争，刺激各家汽车制造商，将最先进的技术，应用于其支持的车队。有力推动了汽车发动机、变速箱、悬挂、轮胎、防滚架、轻量化车身、汽车风洞等技术的发展，耗费了巨额资金。【1964年，日本本田车队参加F1赛事，此后创下辉煌战绩。2004年，F1首次在上海举办中国站比赛。】
1954年7月，苏联在美国爆炸千万吨级氢弹的刺激下，选择北极地区的新地岛，建设第二个核武器试验场，代号700工程。这个狭长岛屿位于北极圈内，巴伦支海和喀拉海之间，面积8.26万平方公里，终年积雪，气候寒冷，荒无人烟，只有400名居民，全部迁走。苏联军方调集一个舰队和一个防空师进行保卫，派遣数万名人员，在该岛修建了320处工作生活设施，分为A、B、C三个主爆破区。1955年9月21日正式启用。1957年9月24日，在新地岛D-2试验场上空2000米处，成功进行了100万吨级空中核试验，12天后进行了第二次百万吨级爆破。苏联战略火箭军在北乌拉尔“玫瑰”演习，或赤塔“郁金香”演习中发射的热核导弹也落在这里。新地岛核试验场历史上最辉煌的一页，无疑是在1961年10月30日，使用一架特别改装的图-95V战略轰炸机，成功试验了5000万吨级的“核弹之王”。至1990年10月24日关闭，新地岛共进行了135次核试验。其中空中84次，地面1次，水上2次，水下3次，地下42次，成为苏美核竞赛时期当之无愧的主战场之一。照片为二战时期，德军对新地岛的低空航拍照片。
1954年7月，山东青岛，（哈尔滨）解放军军事工程学院海军工程系的学员，在潜艇舱内实习。当年6月24日，海军独立潜艇大队，接收了2艘苏联M级IV型小型潜艇，命名为国防21号和22号，排水量大约200吨。1955年，我国开始自行设计潜艇。1958年，哈军工研制，同时抽调上海交大，江南造船厂协助。分别设计0321、032两型实验潜艇。0321是032潜艇的实验艇，约35吨。59年6月江南造船厂建造完工后，通过火车运到旅顺进行海试，海试进行的很顺利。海军在同年下令停止海试。这是中国自行研制的第一款水滴形近海鱼雷潜艇，作战目标是美国第七舰队的航空母舰。
1954年8月18日，湖南株洲航空发动机厂，试制出新中国第一台国产航空发动机，为初教-5配套的М-11型活塞式航空发动机。9月18日，被批准投入批量生产。10月25日，毛泽东主席亲笔签署嘉勉信。照片为苏联专家与航空工业局及厂领导合影。株洲航空发动机厂在株洲城南董家塅的山窝里，原本是国民党时期的枪械修理厂。1949年8月解放军接管该厂时，主要人员设备已经被国民党运至台湾。1950年10月，从徐州兵工厂、胶东兵工厂调派数百名干部职工，组建专门修理生产迫击炮弹的七一兵工厂（保密代号282厂）。1951年10月，该厂迁移至湘潭（现为江南机械集团）。原址重新定名为331厂（南方公司前身），负责修理雅克-18教练机装备的М-11型活塞式航空发动机。中国首批兴建的6大航空工厂之一，就这样在一片空白的基础上开始了艰苦创业的征程。二机部从全国调配30名地县级干部、14名苏联专家、842名大中专毕业生和300多名生产骨干，充实科研生产力量。使全厂职工超过2000人。当时从上海交大航空工程系毕业的罗广源（原南方公司副总工程师）回忆道：苏联专家组总顾问是一位师政委，副总顾问是乌克兰一家航空发动机厂的总工程师。厂里最好的房子就是苏联专家楼。由于图纸设备都是俄文版，技术人员要抓紧学习俄语，平均每天要工作12个小时以上。工人每天加班到深夜，食堂会给大家送来一份猪肝汤，两根油条或是一个包子。吃完感觉满口生香，心里都是热乎乎的。”
1954年夏，刘少奇、王光美和子女在北戴河海滨游泳。
1954年8月16日，美国爱荷华州波克城，艾姆斯文具店（Ames Stationers）。其历史可追溯至1912年，以书报摊起家，成为当地首屈一指的办公用品商店。出售打字机、钢笔、贺卡、照相器材、台灯、办公桌椅、文件柜等。2005年被并购消亡。
1954年8月，美国犹他州西北部，温多佛市郊外的博纳维尔盐滩，进行极速汽车赛。博纳维尔靠近盐湖城，是个由淡水湖蒸发形成的巨型盐碱地，面积约3500平方公里，盐份储量估计有60亿吨。夏季阳光暴晒水份蒸发后，地面板结变硬，形同混凝土，因此成为赛车的理想场地。1912年进行了第一次比赛后，人们竞相在这里打破轮式车辆速度世界纪录。1970年10月23日，加里·盖布里奇驾驶Blue Flame号火箭推进汽车，创造了时速1016.086公里的世界纪录，并保持了13年。
1954年8月，黑龙江省东南部的密山县，农建二师从山东广饶黄泛区，奉命开赴北大荒，成为北大荒第一支整建制军垦部队。该师前身是解放军97师，辖289、290、291团，参加过孟良崮、济南战役。1952年改编为农业建设第二师，辖4、5、6团。1954年9月，农建二师先遣团到达密山，兵分三路，分别开赴集贤的福山地区、富锦县的绥东乡和铁力县。六团进驻的集贤福山地区，是一片原始荒原。团长带领60多人勘测荒原，选择场址。遍地是小叶樟、五花草和芦苇，草多水多，蚊子多，脸上一摸就是一把。全团1800多名指战员就是在这样的条件下，当年开荒1083垧，建筑住房、种子库27幢，挖沟修路33325土方，建起了今天的291农场。五团进驻富锦县绥东乡。8月1日建军节，在元宝山翻开了第一犁，苦战78天，建房32栋，在黑龙江边安了家，建起了今天的290农场。四团由宝清转到铁力。从10月份开始，指战员在大雪纷飞、滴水成冰的季节里，奋战60天，建成6000平方米新房，2000名战士安全度过了建场的第一个冬天。由于正值国庆节建场，取名“十一农场”，后与铁力农场合并，更名为今天的铁力农场。
1954年9月前后，黑龙江密山，农建二师打草建设营房。北大荒为亘古荒原，沼泽毒虫密布。1931年日军侵占东三省后，曾经派遣武装开拓团，强行进入北大荒垦荒，结果由于恶劣的自然环境，没能生存下去。
1954年10月后，东北下起大雪，农建二师奋战两个月，伐木建设营房。新中国创业期的艰辛，是当今中国人难以想象的。在资金匮乏、资源匮乏、技术匮乏、人才匮乏的条件下，亿万中国人硬是靠手挑肩扛，历六十载艰辛，闯出了社会主义工业化之路。
1954年9月15日至28日，新中国成立后的第一次全国人民代表大会——中华人民共和国第一届全国人民代表大会第一次会议，在北京中南海怀仁堂隆重开幕。出席代表1226人。主要任务是表决宪法草案、制定几个重要法律、听取和审议政府工作报告、选举新的国家领导人。
1954年9月15日，北京中南海怀仁堂，全国人大一届一次会议，毛泽东、朱德、周恩来在报到处签到。摄影侯波。9月20日下午，出席全国人大一届一次会议的1197名代表，用举手表决方式，通过《中华人民共和国宪法》，全体代表起立鼓掌。
1954年9月15日至28日，中华人民共和国第一届全国人民代表大会第一次会议在北京中南海怀仁堂举行，大会制定颁布的《中华人民共和国宪法》是中国历史上第一部社会主义宪法，也是一部真正体现人民民主精神的宪法，为发扬社会主义民主和建立社会主义法制奠定了初步基础。
1954年9月21日，首都群众聚集天安门广场，庆祝中华人民共和国宪法的诞生。
1954年9月27日，北京中南海怀仁堂，出席全国人大一届一次会议的全体代表，用无记名方式投票，选举中华人民共和国主席、副主席，全国人民代表大会常务委员会委员长、副委员长、秘书长和委员，最高人民法院院长，最高人民检察院检察长，并通过国务院总理人选。这是彭德怀在投票。
1954年9月27日，北京中南海怀仁堂。中央人民政府主席毛泽东在投票。第一届全国人民代表大会召开后，政协会议不再代行全国人大的立法职权，但是作为民主议政组织得以保留下来。
1954年9月27日，北京中南海，第一届全国人民代表大会选举毛泽东同志为中华人民共和国主席，任期五年。朱德为国家副主席，刘少奇为全国人大常务委员长，宋庆龄等13人为副委员长，董必武为最高人民法院院长，张鼎丞为最高人民检察院检察长。大会根据毛泽东主席的提名，任命周恩来为国务院总理，并根据周恩来总理的提名，任命陈云、林彪、彭德怀、邓小平、贺龙、陈毅等10人为国务院副总理。9月28日，中共中央政治局作出《关于成立党的军事委员会的决议》，由毛泽东任主席，彭德怀主持军委日常工作。
1954年9月29日，毛泽东主席任命彭德怀，为中华人民共和国国防部长的通知书。彭德怀从1952年以军委副主席的身份兼任解放军代总参谋长后，一直是军权在握。高岗想把主持军委的工作拿过来，毛泽东说还是以彭为主。1954年高岗出事后，政治接班人的竞争者中，除了刘邓，还有手握军权的彭，及得了怪病的林彪。
1954年9月29日至10月12日，苏共中央第一书记赫鲁晓夫，率访华代表团，分乘12架飞机抵达北京，参加新中国五周年国庆活动。双方签订会谈联合宣言，苏联对华提供5.2亿卢布长期贷款，向中国赠送可耕种2万公顷农场的机械设备。苏联同意帮助中国新建15项工业企业，并扩大原有协定规定的141项企业设备供应合同。至此，中苏双方共签订了156项工程协定。
1954年10月，北京昌平十三陵（明长陵），毛泽东主席与程潜（右二）、程星龄（右一）、表兄王季范（左一）等人结伴出游时，卧地小憩。1949年新中国成立时，这位老人已经年近花甲。1953年3月斯大林突然逝世，使毛泽东考虑到了培养政治接班人的问题。1953年下半年，毛泽东主席就提出了中央领导层分一线、二线的问题。所谓一线就是主持中央日常工作，二线就是不主持日常工作。事实上，当时中央日常工作也是由刘少奇主持。副主席高岗想与刘竞争，并拉拢势力。1954年爆发“高饶事件”后，中央权力向刘、周、陈、邓倾斜。1956年中共召开八届一中全会，邓当选中央总书记后，刘、邓、周的地位进一步巩固。毛泽东已经萌生退意，明确表示不再连任国家主席。1959年由刘少奇接任国家主席职务。但是刘邓当政期间出现了一系列严重问题。1966年文革，不过是矛盾积累后的总爆发。
1954年，沈阳第二机床厂（中捷友谊厂），研制的262（T611）型卧式镗床，于1955年小批量生产8台，1956年定型为T68型卧式镗床。这是新中国第一台完全符合精度标准的卧式镗床。沈阳铁西区中国工业博物馆藏。
1954年10月，南美，玻利维亚，科恰班巴（Cochabamba）炼油厂。Walter Sanders拍摄。科恰班巴的GualbertoVillarroel炼油厂和位于圣克鲁斯的GuillermoElderBell炼油厂，占到玻利维亚炼油能力的逾90%，于2007年被国有化。
1954年，法国巴黎甲妆（Peggy Sage）公司的口红、指甲油广告。该公司创立于1925年。古代女性使用动植物或矿物染料装饰面部，涂抹口红被视为妓女荡妇的行为而遭到压制。19世纪后，随着妇女解放运动，口红才得以流行。1867年，纽约出现了第一家专门销售化妆品的百货公司。1910年法国人首先发明管状口红。1915年，美国康涅狄格州Waterbury的毛里斯李维和史柯维尔制造公司（Maurice Levy and the Scovil），生产出第一支金属管口红。1923年，小詹姆斯·布鲁斯·马森发明了旋扭口红，外形上和今天已无区别。1924年，法国香奈儿开始生产金属管状口红。当时口红配方中有蜂蜡、橄榄油、猪油等成分，很容易变质。有超过5000万女性使用口红，每年用掉超过3000公里长的膏体。美国专利局颁发了上百种有关口红的专利；化妆品成为美国继汽车、电影、私酒之后的第四大民用产业。眉笔、指甲油、眼影、化妆盒等产品日益丰富。【中国古代女性使用胭脂点唇。1830年扬州人谢馥春创办香粉铺，为中国近代第一家化妆品企业，形成香、粉、油系列产品。1898年广东人冯福田创办香港广生行（上海家化前身）。1956年谢馥春公私合营，1980年更名为扬州谢馥春日用化工厂，2003年破产歇业。近十年来，外资化妆品巨头在中国攻城掠地，大肆收购国产品牌。中国化妆品行业几乎全军覆没。2012年中国化妆品市场规模为963亿元，仅次于日本、美国。但是由欧莱雅、资生堂、雅芳、宝洁、强生、联合利华等外资品牌，在华形成寡头垄断。】
1954年11月1日，美国爱荷华州波克城，艾姆斯，太平洋鱼市（Pacific Fish Market），站着老板Mercer Nicholson夫妇。可以看到店内摆放的冷藏展示柜和后面的冰箱。这些海产是从2000英里外的太平洋打捞后经过腌制冷冻，用火车、飞机、卡车运输至此。工业化大生产支撑的社会运转体系，已经渗透到美国日常生活的方方面面。1949年前，中国内陆省份很少能吃到海鱼。经过工业化建设，到1970年代，四川省已经能吃到从江浙运来的大黄鱼、带鱼、墨鱼等海产。当时大黄鱼、墨鱼每斤只有四角五分钱。【1956年，北京雪花冰箱厂造出中国第一台国产冰箱。1995年北京雪花电器集团与美国惠而浦合资，美方控股60%，1996年亏损8986万元，1997年惠而浦撤资，企业损失达2.7亿元。1998年与加拿大格林柯尔合资，还是以惨淡收场。2002年北京雪花冰箱被青岛海信吞并，雪花品牌烟消云散。】
1954年12月，美国纽约，博登冰激凌厂（ice cream packing machine, Borden plant），女工在折叠纸盒。Eliot Elisofon拍摄。1851年，美国巴尔的摩的牛奶商雅各布·富塞尔，发现防止奶油损耗的最好方法就是冷冻，于是在1851年6月15日开始率先批量生产冰激凌，冰激凌很快就在北美风行起来。【1927年上海美商海宁洋行，用机械生产棒冰、冰激凌产品。1949年新中国成立时，全国冷饮年产量不过千吨。经过三十年发展，全国建起大批国营冷饮厂，年产量提高到8万吨。1980年后随着大量进口冷饮生产线，到2003年中国冷饮年产量提高至66万吨。2012年中国冷饮市场规模达1200亿元，但是被和路雪、雀巢、八喜、哈根达斯等外资品牌占据中高端市场。】
1954年12月2日，美国国务卿杜勒斯，与台湾国民党伪外交部长叶公超，在华盛顿签署“美台共同防御条约”。公然将台湾置于美军的武力控制之下。12月8日，周恩来总理发表严正声明，谴责美国干涉中国内政，制造远东紧张局势。直至1979年中美建交后，该条约自动失效，不过美国国会随即通过《与台湾关系法》。半个世纪以来，台湾作为美国封锁中国大陆的“第一岛链”节点，起到了难以估量的作用。严重威胁中国国家安全利益。美国政府为了扶植台湾国民党流寇集团，倾注了巨量资源。照片为1954年，台湾新竹，一群赤脚的台湾人在杂货店前，排队领取美国援助面粉。由于物资匮乏，台湾老百姓常将美援面粉袋，做成裤衩、汗衫穿在身上。【上世纪60-70年代，尿素裤、假领子、解放鞋等服饰，也是物资匮乏年代，烙印在大陆人生活中的记忆。】
1954年12月11日，美国弗吉尼亚州，纽波特纽斯造船厂，福莱斯特号航母（CVA-59）举行下水仪式。工业化形成的武力优势，是美国能够横行世界的保证。
1954年12月17日，日本东京首相官邸，新组建的鸠山一郎内阁成员公开亮相（一次鸠山内阁），引来45名摄影师进行拍摄。从1954年12月至1956年12月，鸠山一郎三次组建内阁。由于吉田茂内阁长期腐败已经丧失民心，日本民众对鸠山给予厚望。鸠山上台之前，便强烈主张修改宪法，重建军备，对外展开自主外交，恢复日苏邦交，图谋脱离美国控制。1956年12月，日本返回联合国，标志着日本重新回到国际舞台。
1954年12月26日，西藏布达拉宫广场，康藏公路、青藏公路全线胜利通车，拉萨各界人民举行了盛大的通车典礼。康藏公路（川藏北线）从原西康省会雅安到拉萨，全长2255公里，1950年4月开工，平均海拔3800米。青藏公路全长2100公里，北起青海西宁，南至拉萨，平均海拔4000米以上。这两条公路跨越世界屋脊，地质气候环境之复杂，施工条件之危险，为世界罕见。康藏、青藏公路通车，改变了西藏人背畜驮的原始运输方式，结束了西藏对外不通公路的历史。为了修筑康藏公路，有3700余名解放军官兵和汉藏民工牺牲。1974年，国家对青藏公路进行改造，一万余名基建工程兵，在风雪高原奋战11年，终于将沥青路面铺上了世界屋脊，有70余名干部战士牺牲。【1949年至1976年，中国新建铁路2.45万公里，新建公路74.27万公里。牺牲人员达上万人。】
工业化之路——历来是血泪交织的艰难磨砺之路。
中国工业化，是在内外敌对势力阻挠破坏下，亿万劳动人民，付出半个世纪血汗努力收获的成果。
岂能变成官僚权贵集团私相授受、输送利益的私产？
1949-1978年，中国与印度工农业产品产量数据
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粮食产量：1952年，中国16391.5万吨，印度6475万吨；1978年，中国30476.5万吨，印度15584万吨。
棉花产量：1952年，中国130.4万吨，印度54.2万吨；1978年，中国216.7万吨，印度125.0万吨。
肉 产 量：1949年，中国220万吨，印度无数据；1978年，中国1107.4万吨，印度86.3万吨。
粗钢产量：1952年，中国135万吨，印度160万吨；1978年，中国3178万吨，印度995万吨。
生铁产量：1952年，中国193万吨，印度189万吨；1978年，中国3479万吨，印度972万吨。
焦炭产量：1952年，中国289万吨，印度212万吨；1978年，中国4690万吨，印度1210万吨。
煤炭产量：1952年，中国6600万吨，印度3689万吨；1978年，中国6.18亿吨，印度1.05亿吨。
原油产量：1952年，中国44万吨，印度26万吨；1978年，中国10405万吨，印度1127万吨。
天然气产量：1952年，中国0.08亿立方米，印度无；1978年，中国137.3亿立方米，印度16亿立方米。
发 电 量：1952年，中国73亿度，印度61亿度；1978年，中国2566亿度，印度1010亿度。
水泥产量：1952年，中国286万吨，印度359万吨；1978年，中国6524万吨，印度1962万吨。
汽车产量：1955年，中国0.01万辆，印度2.3万辆；1978年，中国14.91万辆，印度9.4万辆。
载重汽车：1955年，中国0.01万辆，印度0.9万辆；1978年，中国9.61万辆，印度4.9万辆。
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人口数量：1952年，中国57482万人，印度36923万人；1978年，中国96259万人，印度64433万人。
