1943年前后，山西八路军展开大生产运动，为了减轻人民负担，一群八路军战士散布在广阔的山地间，开垦休耕土地。沙飞摄。1939年起，蒋介石派胡宗南率20万大军，封锁陕甘宁边区。1941年起，由于国民党军和日军的双重封锁，抗日根据地陷入物质短缺。为了将抗战进行到底，1942年底，中共中央提出了“发展经济，保障供给”的方针，开展大生产运动，克服困难，自力更生。各根据地军区展开屯田垦荒竞赛。1943年春，延安开荒劳动竞赛中，中央警卫团的战士杜林森，创造了一天开荒6.3亩的好成绩，受到毛主席接见表扬。大生产运动取得了巨大成绩，仅晋绥、北岳、胶东、太行、太岳、皖中等六区就扩大耕地600万亩以上（4000平方公里以上），陕甘宁边区机关和部队需细粮（小米）3900万公斤，自己生产达1500万公斤。有80%的劳动力参加了互助合作组织，粮食产量为1.81亿斤，除总消费量1.62亿斤，可余1900万斤；棉花生产自给率达50%。陕甘宁边区还建有公营工厂82个，合作工厂200多个，公营工业职工达万人，并能炼铁、炼油、修理机械、制造某些军火。延安还创办了“自然科学院”（北京理工大学前身），这是中国共产党创办的第一所理工科学校。
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1943年（伪民国32年），陕西延安，毛泽东主席和群众、秧歌队员在一起。当时日军主力已经被美军吸引到太平洋和东南亚战场，抗战进入相持阶段。6月，重庆国民党借共产国际解散的时机，提出“解散共产党”、“取消陕北特区”，蒋介石密令胡宗南准备袭击陕甘宁边区南部。6月18日，胡宗南在洛川召开军事会议，部署60万军队，准备分兵九路“闪击延安”。后消息传到延安，7月4日和6日，八路军总司令朱德分别致电胡宗南、蒋介石，严正抗议国民党军队进犯陕甘宁边区的反共活动。蒋介石见消息走漏，于7月7日电令胡宗南，取消这次偷袭延安行动。7月9日，延安军民3万余人举行紧急动员大会。
1943年（伪民国32年），美军一架C-46运输机，在“驼峰航线”上越过喜马拉雅山脉，从印度飞往中国。William Vandivert拍摄。从1942年3月仰光沦陷后到1945年“史迪威公路”开通之前，国民党外援陆地通道全部被日军掐断。美国飞行员用生命开辟了从昆明经缅甸到印度的“驼峰航线”。在3年多的“驼峰航线”运输中，共飞行8万架次，向中国运送了736374吨物资，损失468架运输机，1579名美国飞行员牺牲。这是世界航空史上最为艰险的一条运输线，长约800公里，沿途是5000-7000米的高峰，气流环境极其复杂。由于当年的飞机设施落后，机上没有加压装置，飞机在异常高空飞行，机员需要有极大的耐力。但是驼峰航线运至昆明的物资，有相当一部分流入昆明黑市高价兜售，从汽油、皮鞋、香烟、印度金币、瑞士手表、法国香水、到枪械武器，可谓应有尽有。一些昆明人对美国兵反感，除了他们寻衅滋事、乱搞女人外，很大程度是由于黑市泛滥，败坏美国声誉。
1943年11月至12月，日本中国派遣军为牵制中国军队对云南的反攻，打击中国军队的士气，由日军第11军，出动45个步兵大队约9万人左右，冲破国民党第六战区右翼的第10、第29集团军防线，在外围中国军队30个师15万人的围攻下，攻克了常德，并重创了前来解围的国民党第10军等部队后撤退。日军撤退后，国民党军重新占据常德。这是抗战时期国民党军的22次会战中，唯一一次收复城池的战役。守卫常德的第57师8000余人奋勇抵抗，师长余程万率200余人突围逃生，最后仅83人生还。常德失守使得参加开罗会议的蒋介石，在盟友面前颜面大失，谈判筹码降低，气得他要枪毙余程万，拘押4个月后得人求情才释放。（余程万与蒋帮不合，后去香港，1955年在香港被劫匪打死，可能是台湾国民党特务所为）
1944年1月，日本海军决定研制“富岳”远程轰炸机，由中岛飞机厂负责，代号G10N1。设计机长46米，翼展65米，全重160吨，载弹20吨。最大航程19400公里（载弹5吨），最高时速780公里，升限15000米，装备6台三菱22缸星型双排空冷式ハ-50活塞发动机，功率3100马力。由于日军节节败退，该计划于1944年8月终止。
1944年1月29日（伪民国33年），密苏里号战列舰（BB-63），在纽约布鲁克林海军造船厂下水，6月11日建成服役。衣阿华级是二战期间美国建造的最大型战列舰，共四艘，分别是衣阿华（BB61）、新泽西（BB62）、密苏里（BB63）、肯塔基（BB66）。舰长270米，宽33米，满载排水量58000吨，航速31节，装备3座三联装16寸50倍径主炮。密苏里号参与了硫磺岛战役和冲绳战役，1945年9月2日，盟军在密苏里号上举行日本签字投降仪式。1950年朝鲜战争爆发后，四艘衣阿华级战列舰，全部参与了朝鲜战争。1990年该舰参与海湾战争，1992年退役。
1944年1月15日（伪民国33年），重庆嘉陵江边的码头和沿江而建的吊脚楼。结束了日军大轰炸后的重庆，终于过上了太平日子。此时的国民党绝不会想到，日本正在酝酿一场自1937年抗战以来最大规模的反扑。1944年1月13日，日军大本营经过御前会议，制定了一个试图挽救帝国命运的行动方案，称为“一号作战计划”。主要内容为在本土动员51万兵员，补充中国派遣军缺额，打通大陆交通线。它成为日本帝国军队自明治维新以来，规模空前的全面出国作战，其动员规模，超过了明治时期日俄战争的两倍以上。
1944年4月17日至12月10日，豫湘桂会战，日军发动“一号作战计划”，动员51万兵力，企图打通中国东北经河南、湖南、广西至越南、泰缅，长达2500公里的大陆交通线。铲除中国南方机场驻扎的美国空军，缓解美军对日本海上运输线的威胁。短短8个月时间里，百万国民党军队再次一溃千里，丢失上百座城市和6000万人口，丧失空军基地7个，机场36个。日军伤亡约13400人。
1944年4月28日（伪民国33年），蒋介石在白崇禧的陪同下视察广西驻军。当时国民党统帅部对于日军的战略意图判断错误。日军在河南战场的攻势已近半月，而军令部长徐永昌对日军打通平汉铁路的战略意图，仍未能作出准确的判断。5月上旬，日军的战略企图日趋明朗。5月15日，军令部第一厅才着手研究粤汉铁路及湘桂铁路的防范方案。5月19日，徐永昌在回答蒋介石“豫战之后敌人的动向如何”时，认为日军无持久进攻力。国民党高层在战略部署上的游移不定，导致全线处于被动挨打局面。
1944年6月8日，湖南省会长沙陷落，日军直指衡阳。6月23日，日本调集了10多万兵力对衡阳大举进攻，衡阳守军奋起反击，打响了震惊中外的“衡阳保卫战”。从6月23日开始，到8月8日结束，历时47天，共打死日军约2万人，伤近6万人。中国守军牺牲1万6千余众，最后仅存1200余人。衡阳人民为抢挖工事，运送弹药，牺牲了3174人。但遗憾的是，守城最高指挥官、国民党第十军军长方先觉等一批高级将领，最后屈辱地向日军打出了白旗投降。8月8日衡阳陷落。照片为衡阳大撤退时，炸毁衡阳机场美国空军基地。
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1944年7月25日，就在国民党军队全面溃败的时候，中共中央向全军发出对日大反攻命令，八路军、新四军和华南纵队各部，在华北、华中、华南敌后对日伪军普遍发起了局部反攻。经过一年战斗，各解放区共作战11000多次，歼灭日、伪军近20万人，俘日、伪军6万多人，争取伪军反正3万多人，晋察冀解放区军民解放村庄9900多个；晋冀鲁豫解放区军民收复县城11座，解放人口500多万；晋绥解放区军民解放村庄3100多个，山东解放区军民攻克县城八座，解放人口500余万，华中解放区军民解放国土7400多平方公里。
